Nispeten hafif yüklerin manuel olarak kaldırılması, birleştirilmesi veya taşınması yalnızca zaman alıcı değil, aynı zamanda fiziksel olarak da zorlayıcıdır. Çeşitli vinçlerle birlikte atölyeye monteli pergel vinçlerimiz, çok çeşitli iş parçalarını hızlı ve kolay bir şekilde taşımanıza ve bunları hassas ve hassas bir şekilde yerleştirmenize yardımcı olur. Bu, kurulum ve aksama süresini önemli ölçüde azaltarak atölye vincini beklerken kaybedilen zamanı ortadan kaldırır. Sütun ve duvara monte pergel vinçlerin diğer avantajları şunlardır:
Dikey kaldırma ve hafif, hızlı yük taşıma için uygundur
Basit, güvenli ve güvenilir çalışma
10.000 kg'a kadar kaldırma kapasitesi
Sistemin içerdiği montaj donanımını kullanarak kolay kurulum.
Sert ray yapıları kafes tipidir. Çeşitli kafes kiriş konfigürasyonları oluşturmak için üç temel hat kesiti birleştirilebilir. Bunlar, üst akorun boyutu, ağ elemanları ve alt akor (iz) gibi faktörler ayarlanarak değişen yüklere ve açıklıklara uyum sağlayacak şekilde uyarlanabilir. Kafes yapısının yüksek yük kapasitesi, geniş açıklığı, mükemmel stabilitesi ve çekici görünümü, hafif ve küçük kaldırma endüstrisinde sert paletli vinçleri giderek daha popüler hale getirdi.
Aşağıda birkaç yaygın yapısal seçenek yer almaktadır:
| Serisi | Modeliiiiiii | Asılı nokta aralığı S/mm | Yük/KG | Kafes yüksekliği/mm |
| 60 Serisi | SRR0263 | S≤6300 | 250 | 255 |
| SRR0276 | 6300 | 250 | 315 | |
| SRR0291 | 7600 | 250 | 365 | |
| 75 Serisi | SRR0563 | S≤6300 | 500 | 280 |
| SRR0576 | 6300 | 500 | 355 | |
| SRR0591 | 7600 | 500 | 430 | |
| 90 Serisi | SRR1063 | S≤6300 | 1000 | 335 |
| SRR1076 | 6300 | 1000 | 390 | |
| SRR1091 | 7600 | 1000 | 460 | |
| SRR2063 | S≤6300 | 2000 | 460 | |
| SRR2076 | 6300 | 2000 | 510 | |
| SRR2091 | 7600 | 2000 | 560 | |
| Not: 60 serisi, 75 serisi ve 90 serisi rayın kesit yüksekliğini ifade eder. | ||||
RİJİT VİNÇ BİLEŞENLERİ
RHT02/05/10/20 Uzun Far Arabası
█Uzun kirişli araba, kaldırma mekanizmalarını vb. asmak için kullanılır. Tekerlekleri yüksek mukavemetli naylondan yapılmıştır ve uygun bir eğime sahiptir, bu da bunların ray sırtına uyum sağlamasına olanak tanır, düzgün çalışma ve otomatik merkezleme sağlar. Her iki uçtaki bükülmüş kanatlar, arabanın kazara raydan düşmesini önleyerek tam güvenlik sağlar.
| Modeliiiiiii | Yük/KG | Uygulanabilir parça |
| RHT02 | 250 | 60 |
| RHT05 | 500 | 75 |
| RHT10 | 1000 | 90 |
| RHT20 | 2000 | 90 |
| Not: RHT20 araba, çift araba artı RHT10 arabanın bağlantı versiyonudur | ||
RET02/02L/05/05L/10/10L/20L Tek Kirişli Raylı Araba
■Rayı ana kirişe bağlar. Bu sağlam bağlantı, ana kirişin hareket sırasında raya dik kalmasını sağlayarak kirişin her iki tarafının da bükülmeden eşzamanlı olarak hareket etmesine olanak tanır.
| Modeliiiiiii | Yük/KG | Uygulanabilir parça | Not |
| RET02 | 250 | 60 serisi | Ana ışın uzunluğu ≤6,5m |
| RET02L | 250 | 60 serisi | Ana ışın uzunluğu ≤6,5m |
| RET05 | 500 | 75 serisi | Ana ışın uzunluğu ≤6,5m |
| RET05L | 500 | 75 serisi | Ana ışın uzunluğu ≤6,5m |
| RET10 | 1000 | 90 serisi | Ana ışın uzunluğu ≤6,5m |
| RET10L | 1000 | 90 serisi | Ana ışın uzunluğu ≤6,5m |
| RET20L | 2000 | 90 serisi | - |
| Not: L stands for extended type. Under the condition of 2000KG, all rail trolleys are extended type. | |||
RET60D/75D/90D Çift Kirişli Raylı Araba
Çift kirişli yapıda, iki kiriş arasında tutarlı aralık sağlamak için uç kiriş arabası entegre edilmiştir.
| Modeliiiiiii | Yük/KG | Uygulanabilir parça |
| RET02D | 250 | 60 serisi |
| RET05D | 500 | 75 serisi |
| RET10D | 1000 | 90 serisi |
| RET20D | 2000 | 90 serisi |
Parça Askısı
■Bir kafes kirişin üst kirişini ve kirişini güvenli bir şekilde bağlamak için kullanılır. Ray konnektörünün sıkıştırma plakasının boyutu ve kalınlığı yüke bağlı olarak değişir.
| Modeliiiiiii | Not |
| RLP02 | 60 serisi raylara uygulanabilir |
| RLP05 | 75 serisi raylara uygulanabilir |
| RLP10 | 90 serisi raylara uygulanabilir |
Parça Konnektörleri
60, 75 ve 90 serisi için üç kanallı konnektör modeli şunlardır:
RRC02/05/10
[İki bitişik sabit ray arasındaki konektörler. İki sabit ray arasında düzgün bir bağlantı sağlamak ve arabanın düzgün geçmesini sağlamak için yukarıdaki vidaları ayarlayın.]
Parça Uç Kapakları
60, 75 ve 90 serisi için üç parça uç kapağı modeli şunlardır:
REC02/05/10
■ Palet uç kapakları toz ve yabancı maddelerin girmesini önlemek ve görünümü iyileştirmek için kullanılır.
Kablo Makarası
Ana kiriş veya vinç hareket halindeyken kabloları asmak ve çekmek için kullanılır.
RCTO1 Kablo Makarası
RCE01 Kablo Terminali Kelepçesi
Harici Duraklar
■60, 75 ve 90 kanal boyutlarıyla uyumlu, Model: RAS01
■ Pistin çalışma alanına göre ayarlanabilir durma konumları.
RHT02D/05D/10D/20D Çift Kirişli Araba Çerçevesi
■Varsayılan çift kirişli merkez aralığı 700 mm'dir (talep üzerine özel boyutlar mevcuttur).
Çift kirişli araba çerçevesi, kaldırma yükünü iki ana kirişe eşit olarak dağıtır.
İkincil Koruma
Beklenmedik durumları önlemek için her sabit raya, her ana kirişe ve her vinç üzerine ikincil koruma cihazları monte edilir. Aşağıdaki gibi kategorize edilirler:
| Modeliiiiiiis | İsim | Nots/Default Size |
| RDP-R | İkincil korumayı takip edin | Halat Uzunluğu 1m |
| RDP-G | Uzun far ikincil koruması | Halat Uzunluğu 1m |
| RDP-H | Kaldırma ikincil koruması | Halat Uzunluğu 1m |
Elektrikli araba
Seyahat modu elektrikli olduğunda, uzun far ve vinç tahrik ünitesi.
Motor yerli veya ithal markalardan seçilebilmektedir.
[Varsayılan seyahat hızı: 5-20 m/dak (değişken frekanslı çift hız)]
| Modeliiiiiii | Nots |
| KIRMIZI01 | Standart premium marka motor |
| KIRMIZI02 | Üst düzey SEW motor/diğer |
| KIRMIZI03 | Özel servo tahrik motoru |
Elektrik Kontrol Kutusu
■Aracın sürülmesi için kontrol ünitesi. Müşteri gereksinimlerine bağlı olarak seçilen konfigürasyon değişiklik gösterebilir.
Varsayılan kontrol konfigürasyonu değişken frekanstır.
| Modeliiiiiii | Nots |
| REB01 | Standart konfigürasyon: birinci sınıf yerli marka bileşenleri |
| REB02 | Üst düzey ithal marka bileşenleri |
| REB03 | Özelleştirilmiş servo sürücü konfigürasyonu |
MÜŞTERİ GİRİŞİ
·Yükle
Tek bir uzun kirişin yükü, tüm çerçevenin yükü
·Ray Uzunluğu L
Her iki taraftaki sabit rayların uzunluğunu ifade eder.
· Kiriş Açıklığı S
İki sabit ray arasındaki merkezden merkeze mesafeyi ifade eder. Varsayılan 250 mm'dir.
·Işın Yüksekliği H
Uzun kiriş arabasının vincinin yüksekliği (bağımsız yapılar için, genellikle zemin veya sütun destek noktasından hesaplanır).
· Kanca Kapsamı
Boyutundan dolayı ekipmanın bazı kör noktaları vardır. Kullanıcılar gerçek kanca kapsamı gereksinimlerini dikkate almalıdır. Ayrıca ekipmanın kurulumu ve çalıştırılması için alan boyutlarından biraz farklılık gösterebilecek bir güvenli mesafe bırakılmalıdır.
·Yapısal Tip ve İşletme Kontrol Yöntemi
Yapısal tip, serbest duran (temel kalınlığı) veya asma tip anlamına gelir. Ana kirişler tek, çift veya teleskopik olabilir ve gerekli adet ve yük de dahildir. Çalıştırma yöntemleri, arabanın ve arabanın manuel, tamamen elektrikli veya elektrikle çalıştırılmasını içerir. Güç kaynağı yöntemleri arasında düz kablo, bara veya C rayı bulunur. Kontrol yöntemleri arasında kol kontrolü ve uzaktan kontrol yer alır.
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. tel halatlı elektrikli vinçlerin araştırma ve geliştirme, üretim, pazarlama ve satış sonrası hizmetleri konusunda uzmanlaşmış bir özel ekipman şirketidir. Kuruluşundan bu yana yeni ürün geliştirmeye ve teknolojik yeniliğe büyük önem veren şirket, yüksek başlangıç noktalarına ve yüksek konfigürasyonlara odaklanıyor. Elektrikli vinç araştırma ve geliştirmesinde, sürekli olarak yabancı ileri teknolojiyi tanıtırken, yeni Avrupa tarzı elektrikli vinç araştırma ve geliştirmesini aktif olarak geliştiriyor ve yerli elektrikli vinç gelişiminin kanadı haline gelen ve yerli elektrikli vinç endüstrisinin gelişmesine öncülük eden "yenilik geleceğe öncülük ediyor, harikayı başarmaya odaklanın" temel konseptini oluşturuyor.