Alüminyum Hafif Vinçler

ALÜMİNYUM HAFİF BİLEŞENLER

AETO1 Paletli Araba
■ Araba, düzgün kayma ve kolay kullanım için yüksek mukavemetli, aşınmaya dayanıklı naylondan döküm/dövme yapılmıştır.
■ İki sıra üst ve alt silindir, meraklılığa ve yanlış hizalamaya karşı koruma sağlar.

AHT01/02 Ana Kiriş Kasnağı (Döküm/Dövme Alüminyum, Üçgen)
■ Araba, düzgün kayma ve kolay kullanım için yüksek mukavemetli, aşınmaya dayanıklı naylondan döküm/dövme yapılmıştır. Two rows of upper and lower rollers provide pry-resistant and anti-bias protection.

ALP1510F Esnek Palet Kaldırma Noktası
■ Raylı sistemlerde yaygın olarak esnek kaldırma noktaları kullanılır. Kaldırma noktasının alt kısmı ile flanş plakası arasındaki bağlantıda küresel bir yapı kullanılır. Bu esnek yapı yüksek yük taşıma kapasitesi sağlar.

■Uzun kiriş veya vinç hareket ettiğinde ve uca çarptığında oluşan eylemsizlik kuvveti, sabit ray üzerinde hafif bir sallanmaya izin verir.
Not: Talep üzerine diğer boyutlar da mevcuttur. Yerinde kurulum sırasında gereksiz komplikasyonları önlemek için lütfen siparişinizi verirken kaldırma noktası seçimini onayladığınızdan emin olun.

ALP1510R Rijit Ray Kaldırma Noktaları
■Sert kaldırma noktaları genellikle manipülatörler ve teleskopik kirişler gibi yukarı doğru kuvvet gerektiren uygulamalar için kullanılır. Yapısal yapıları gereği kullanım esnasında makinenin tamamının sarsılmasını engellerler. Şu anda varsayılan kaldırma noktası tipimiz katıdır.

Not: Talep üzerine diğer boyutlar da mevcuttur. Gereksiz kurulum komplikasyonlarını önlemek için lütfen siparişinizi verirken kaldırma noktası seçimini onayladığınızdan emin olun.

AGL90 Ray Kaldırma Pabucu (90°)
■ Ana kiriş ve ray arabası için bağlantı yöntemi.
■ Tekli yük kapasitesi: 600 kg
■ Uzun kiriş sabit raya 90° açıyla bağlanır.

AGL360 Palet Kaldırma Halkası (360°)
■Halkanın alt kısmında esnek sallanma için kavisli bir basamak bulunur. Öncelikle tandem araba konfigürasyonlarında uzun kiriş kaldırma noktalarını bağlamak için kullanılır.

■Tek bir kaldırma halkası 1000 kg taşıma kapasitesine sahiptir ve kırmızı saten kaplama kullanılarak üretilmiştir.

AGL00 Ray Kaldırma Pabucu (0°)
■Uzun kirişi raylı arabaya bağlar.
■Tek yük kapasitesi: 600 kg
■Uzun ışın sabit raya 0° açıyla bağlanır.
■Genellikle teleskopik kirişlerin alt rayındaki pabuçları kaldırmak için kullanılır.

ATCO1 Tandem Arabası Bağlantı Plakası
■ 500 kg'ı aşan yükler veya 6 metreden büyük açıklıklar için tandem araba sistemi gereklidir. Bu sistem daha fazla yük kapasitesi ve daha geniş bir uygulama yelpazesi sunar.

ARCO1 Ray Konnektörleri
■ Uzun raylar birden fazla rayın birbirine bağlanmasını gerektirir. Dört parçalı bölünmüş ray konnektörleri tüm ray yelpazesinde evrensel kullanıma olanak tanır.

ACS01 Takviye Ray Bağlantı Plakası
■Uzun kirişi güçlendirirken, uzun kiriş rayı ile takviye rayı bağlantı plakaları arasındaki mesafe 1500 mm'yi geçmemelidir.

AFS01 Sabit Durdurma
■Ray ucundaki mandal, arabanın raydan kaymasını önler.

AAS01 Ayarlanabilir Durdurma
■Ayarlanabilir durdurucu, rayın iç boşluğundaki bir çentik içine oturtularak durdurma konumunun isteğe göre ayarlanmasına olanak sağlar.

AMS01 Ara Hareketli Durdurucu
■Ara Hareketli Durdurucular, çok kirişli uygulamalarda iki bitişik kiriş arasındaki hareketli durduruculardır. İki kirişin birbirine çok yakın olmasını ve potansiyel olarak vinç ile iş parçası arasında çarpışmalara neden olmasını önlerler.

Parça Uç Kapakları

■Bu kapaklar rayların uçlarını kapatarak toz ve yabancı maddelerin raylara girmesini önler ve dekoratif bir estetik sağlar.

ADP-R/G/H İkincil Koruma
■Beklenmedik durumları önlemek için her sabit raya, her ana kirişe ve her kaldıraca ikincil koruma cihazları yerleştirdik.

Aşağıdaki gibi kategorize edilirler:

ACT01/AAT01 Kablo/Tüp Arabası
■Bu, bir ray boyunca sürüklenirken kabloları veya tüpleri tutmak için kullanılan bir seyahat makarasıdır.

ACE01/AAE01 Kablo/Tüp Ucu Kelepçesi
■Bu cihaz kabloları veya tüpleri rayın sonuna kadar sabitler.

ACH01/AAH01 Kablo/Tüp Çekme Braketi
■Raylar veya kaldırma makaraları üzerinde hareket ederken kabloları/boruları sabitlemek ve çekmek için kullanılır.

AWS01 Tel Halat Braketi
■ Spiral hava hortumlarını asmak için kullanılan tel halatı sabitlemek ve sıkmak için kullanılır.

ASS01 Bara Braketi
■Güç baraları için esnek ayarlı bir askı braketi.

ACD01 Çift Kirişli Ara Parça Konnektörü
■Çift kirişli bir yapının her iki ucundaki ray ara parçalarını bağlamak ve sabitlemek için kullanılır. Dört ayrı parça tüm ray ara parçalarıyla uyumludur.

ATC01 Çift Kirişli Araba Çerçevesi
■ Bu araba çerçevesi, çift kirişli bir yapıya bir vinç monte etmek için kullanılır. İki ışın arasındaki varsayılan mesafe 700 mm'dir.
■ Çift kirişler bir T koluna veya manipülatör yapısına monte edilirse, diğer araba çerçeve yapıları da mevcuttur.

ALM10 Ana Kirişli Kaldırma Modülü

■Ana kiriş raylarını kaldırmak, genel tavan boşluğunu azaltmak ve kaldırma yüksekliğini arttırmak için kullanılır.

AEB01 Son Tampon

■Bir ray makarasının veya kaldırma makarasının atalet nedeniyle etkisini anlık olarak hafifletmek, ray ve genel yapı üzerindeki etkiyi azaltmak üzere tasarlanmıştır.

ABT01 Teleskopik Işın Geri Tepme Cihazı
■ Bu cihaz, teleskopik kiriş kullanımdayken sarkan rayı aktif olarak geri döndürür ve kazara çarpışmaları önlemek için sarkan kirişin her zaman üst rayda kalmasını sağlar.

AEDO1 Elektrikli Araba
■ Sürüş modu elektrikli olduğunda, uzun far ve vinç tahrik ünitesi. Motor yerli veya ithal markalardan seçilebilmektedir.
■ Varsayılan ilerleme hızı: 5-20 m/dak (değişken frekanslı çift hız)

AEB01 Elektronik Kontrol Sistemi
■ Sürücü kontrol ünitesi. Müşteri gereksinimlerine bağlı olarak seçilen konfigürasyon değişiklik gösterebilir.
■ Varsayılan kontrol sistemi değişken frekanstır.

Alet Rayı

Alüminyum alaşımlı portalın genel özellikleri aşağıdaki gibidir: