Bir şişeleme tesisindeki bakım ekibi her vardiyada aynı sveyaunla karşılaşıyor: 350 kg'lık bir pompa motorunun şasiden kaldırılması, iki metre hareket ettirilmesi ve servis arabasına indirilmesi gerekiyor. Bunu manuel olarak yapmak güvenli değildir. Forklift çok büyük. Basit bir I-kirişli araba üzerindeki zincirli vinç bu sorunu saniyeler içinde çözer. Bu kadar iyi çalışmasının nedeni vincin nasıl inşa edildiğine bağlıdır. Zincirli vinç, ister el zincirini çeken bir insandan ister bir elektrik motorundan gelsin, uyguladığınız kuvveti çoğaltır ve bunu kalibre edilmiş bir yük zinciri aracılığıyla yüke iletir. Bu mekanizmayı anlamak ister bir operatör, ister bir bakım yöneticisi, ister yeni bir atölye için ekipmanı karşılaştıran bir alıcı olun, önemlidir.
"Bir zincirli vinç nasıl çalışır" sorusunun kısa cevabı, mekanik avantaj kullanmasıdır. Bir yükü doğrudan kaldırmak yerine, zincirli vinç, uzun mesafe üzerindeki düşük kuvvetli girdiyi, kısa mesafeli yüksek kuvvetli çıktıya dönüştürür. Bu, bir vites kutusu veya kolun arkasındaki prensiple aynıdır, ancak çalışma alanının üzerinde asılı duran kompakt, bağımsız bir ünite halinde düzenlenmiştir.
Manuel zincirli vinçte operatör sonsuz bir el zincirini çeker. Bu zincir küçük bir el zinciri çarkını döndürüyor. Tekerlek, bir redüktör dişli dizisi aracılığıyla daha büyük bir yük dişlisine bağlanır. Dişliler dönüş sayısını azaltırken torku artırır. Sonuç olarak, el zincirinin birkaç metre çekilmesi, yük kancasını yalnızca birkaç santimetre yükseltir, ancak yüke uygulanan kuvvet, operatörün uyguladığı kuvvetten çok daha fazladır.
Elektrikli zincirli vinçler de aynı dişli azaltma konseptini kullanır. El zinciri çarkının yerini aynı dişli takımını çalıştıran bir elektrik motoru alır. Motor kontrollü bir hızda yüksek tork üretebilir ve dişli kutusu bu torku daha da artırarak nispeten küçük bir motorun birkaç ton kaldırabilmesini sağlar.
Manuel veya elektrikli her zincirli vinç aynı temel donanımı paylaşır. Her parçanın ne yaptığını bilmek sorunları teşhis etmeyi, teknik özellikleri karşılaştırmayı ve arızaları servis teknisyenine açıklamayı kolaylaştırır.
| Bileşen | İşlev |
|---|---|
| Yük zinciri | Yük dişlisinin etrafına sarılan ve kancayı yükselten veya indiren kalibre edilmiş zincir. |
| Zincir dişlisi/tekerlek | Yük zincirini tahrik eder; dişler kalibre edilmiş zincirin bakla adımıyla eşleşiyor. |
| Dişli treni | Giriş torkunu çoğaltır ve giriş tekerleği ile yük dişlisi arasındaki hızı azaltır. |
| Yük freni | Giriş durduğunda yükü otomatik olarak tutarak yükün kaçmasını önler. |
| Kancalar | Üst kanca, vinci süspansiyona sabitler; alt kanca yükü taşır. |
| Süspansiyon | Vinci destekleyen ve harekete izin veren pabuç, kanca, sert araba veya motorlu araba. |
| Limit anahtarları (elektrikli) | Motoru güvenli üst ve alt kanca konumlarında durdurun. |
Yük freni özel ilgiyi hak ediyor. Çoğu zincirli vinçte, giriş durduğunda fren otomatik olarak devreye girer. Yük asılıyken el zincirini çekmeyi bırakırsanız yük geriye kaymak yerine tam olarak olduğu yerde kalır. Elektrikli bir vinçte genellikle hem durdurmaya yönelik bir elektromanyetik motor freni hem de motor freni arızalansa bile yükü tutan bir mekanik yük freni bulunur. Bu fazlalık, zincirli vinçlerin endüstriyel kullanım için derecelendirilmesinin nedenlerinden biridir.
Zincir blokları veya el zincirli vinçleri olarak da bilinen manuel zincirli vinçler en basit biçimdir. Operatör el zincirini düzgün ve sabit bir vuruşla çeker. İşte çalışma sırası:
Bu tasarımın iki pratik sonucu vardır. Birincisi, ağır bir yükü kaldırmak için az miktarda fiziksel çaba gerekir; bu nedenle tek bir operatör, çok tonlu bir vinci kaldırabilir. İkincisi, operatör yükün tam konumunu kontrol eder çünkü çekme durduğunda fren yükü güvenli bir şekilde tutar. Bu, manuel zincirli vinçleri, özellikle güç kaynağının bulunmadığı durumlarda bakım ve montaj uygulamalarında hassas konumlandırma çalışmaları için çok uygun hale getirir.
Elektrikli zincirli vinç, el zincirini bir elektrik motoruyla değiştirir ancak yük tarafındaki mekanizma aynı kalır. Operatör kumanda üzerindeki "yukarı" düğmesine bastığında motor çalışır ve dişli kutusunu çalıştırır. Dişli kutusu çıkışı, yük zincirini kaldırma yönünde hareket ettiren yük dişlisini döndürür. "Aşağı"ya basıldığında motor yönü tersine çevrilir ve kanca indirilir.
Elektrikli bir modeldeki kritik bileşenler motor, fren ve kontrol sistemidir. Motor aralıklı görev için tasarlanmıştır; bu, sınırlı bir süre çalışabileceği ve daha sonra dinlenmeye ihtiyaç duyabileceği anlamına gelir. Elektromanyetik fren, motor durduğunda yükü tutar ve mekanik yük freni ikinci bir güvenlik katmanı sağlar. Limit anahtarları, kanca üst veya alt hareket sınırına ulaştığında gücü otomatik olarak keserek, kancanın vinç gövdesine sıkışmasını veya zincirin tamamen boşalmasını önler.
Çoğu elektrikli zincirli vinç, gevşek yük zincirini zincir konteynerine besleyen bir askı kumandası ve bir zincir kılavuzuyla birlikte sunulur. İşi motor yaptığı için operatör sadece tuşlara basarak yükü yönlendirir. Bu, fiziksel gerilimi azaltır ve manuel kaldırma işlemine kıyasla tekrarlanan kaldırma döngülerini hızlandırır.
TBM Crane gibi üreticiler bu formatta elektrikli zincirli vinçler üretmektedir ve SHH-A elektrikli zincirli vinç genel endüstriyel görevlere yönelik kompakt motor tahrikli ünitelerin tipik bir örneğidir.
Özel SHH-A Elektrikli Zincirli Vinç Üreticiler, Tedarikçiler Çin SHH-A Elektrikli Zincirli Vinç tedarikçileri ve SHH-A Elektrikli Zincirli Vinç üreticileri olarak, Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Lt... Ürünü Görüntüle → Kaldırma ekipmanı alışverişi yapıyorsanız halatlı vinçlere de rastlayacaksınız. Bir dişli takımını çalıştıran bir motor (veya el zinciri) ile aynı temel prensiple çalışırlar, ancak yük zinciri yerine tamburun etrafına sarılmış çelik tel halat kullanırlar.
Zincirli vinçlerin bazı avantajları vardır: Daha kompakttırlar, dar alanlarda bir kancaya veya arabaya asılabilirler ve yük zinciri aşındığında değiştirilmesi daha kolaydır. Ayrıca daha kısa kaldırma yüksekliklerini verimli bir şekilde idare ederler ve aynı kapasitedeki tel halatlı vinçlerden daha az maliyetlidirler.
Tel halatlı vinçler genellikle daha uzun kaldırma yükseklikleri, daha yüksek ilerleme hızları ve ağır sürekli işler için tercih edilir. Tel halatın belirli bir kapasite için daha küçük bir çapı vardır, bu da vincin çok yüksek kaldırmalar için daha kompakt bir tambura sahip olabileceği anlamına gelir. Tel halat ayrıca tambur üzerinde eşit şekilde sarılarak vinç uygulamalarında daha düzgün çalışma sağlar.
Uygulamanız sık sık yüksek kaldırma veya yüksek hızda seyahat gerektiriyorsa, tel halatlı bir vinç daha uygun olabilir. Genel atölye bakımı, montaj ve kısa dikey kaldırma işlemleri için zincirli vinç genellikle daha basit ve daha ekonomiktir. Pek çok üretici her iki türü de üretiyor; TBM Vinçleri SHA7 elektrikli halatlı vinç örneğin standart tavan boşluğu, düşük tavan boşluğu ve çift kirişli konfigürasyonları tek bir seri altında kapsar.
Özel SHA7 Elektrikli Halatlı Vinç Üreticiler, Tedarikçiler Çin SHA7 Elektrikli Halatlı Vinç tedarikçileri ve SHA7 Elektrikli Halatlı Vinç üreticileri olarak, Zhejiang Shuangniao Kaldırma Ekipmanları... Ürünü Görüntüle → Doğru zincirli vinci seçmek, makinenin işe uygun hale getirilmesine bağlıdır. En yaygın hata, yalnızca kapasiteye göre satın almaktır. Aşağıdaki kontroller, erken arızaya veya güvenli olmayan çalışmaya yol açan tuzaklardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.
| Şartname | Neden önemli? | Tipik aralık |
|---|---|---|
| Nominal kapasite | Gerçekte kaldırdığınız en ağır yükü aşmalıdır. | Elektrikli zincirli vinçler için 0,5 t ila 20 t |
| Kaldırma yüksekliği | En yüksek konumdaki alt kancadan yükü aldığınız zemin seviyesine kadar olan mesafe. | Modele bağlı olarak 3 m ila 30 m |
| Boşluk payı | Raydan veya montaj noktasından en yüksek konumdaki alt kancaya kadar olan mesafe; alçak binalarda kritiktir. | Düşük tavan payına sahip modeller bu boyutu azaltır |
| Görev döngüsü | Motorun soğuması gerekmeden ne kadar süre çalışabileceği; sık yapılan kaldırmalar daha yüksek bir görev derecesi gerektirir. | Tipik atölye görevi için M3'ten M5'e |
| Süspansiyon type | Sabit pabuç, kanca, düz araba veya motorlu araba, vincin nasıl monte edileceğini ve hareket edeceğini belirler. | Kanca ve araba en yaygın olanlardır |
| Güç kaynağı | Gerilim ve faz tesisinize uygun olmalıdır; Endüstriyel elektrikli zincirli vinçler için üç faz normaldir. | 230 V veya 400 V, 50/60 Hz |
| Çalışma ortamı | Toz, nem, sıcaklık ve tuzlu hava, motor korumasını, sızdırmazlığını ve malzemeleri etkiler. | Tozlu veya ıslak alanlar için IP55 veya üzeri |
Sürekli veya yarı sürekli çalışan uygulamalarda aşağıdaki hususlara dikkat edin: enerji tasarruflu elektrikli zincirli vinç Sık döngüler sırasında güç tüketimini azaltmak için daha verimli bir motor sürücüsüyle tasarlanmıştır. Denizcilik sınıfı versiyonlar, gemide kullanım için korozyon koruması sağlar.
Toptan ZH Tipi Enerji Tasarruflu Elektrikli Zincirli Vinç Fabrikası, Tedarikçiler - Zhejia Zhejiang Shuangniao Kaldırma Ekipmanları Co, Ltd Çin toptan ZH Tipi Enerji Tasarruflu Elektrikli Zincirli Vinç tedarikçileri ve fabrikasıdır, ayrıntılı bilgi... Ürünü Görüntüle → Ayrıca tüm sistemi dikkate almaya değer. Zincirli vinç, kaldırma kurulumunun yalnızca bir parçasıdır. Ray, tramvay, uç durdurucular ve güç kaynağının hepsinin birlikte çalışması gerekir. Yeni bir kurulum planlıyorsanız, yalnızca vinci tedarik etmekle kalmayıp tüm düzenlemeyi destekleyebilecek bir tedarikçiyle anlaşmanız faydalı olacaktır. Tamamına göz atabilirsiniz elektrikli zincirli vinçler, tel halatlı vinçler ve vinç bileşenleri yelpazesi or TBM Vinç ile doğrudan iletişime geçin Uygulama rehberliği için.
Bir zincirli vincin nasıl çalıştığını bilmek aynı zamanda neyin yanlış gidebileceğini bilmek anlamına da gelir. Çoğu zincirli vinç kazası öngörülebilir nedenlerden kaynaklanır: aşırı yükleme, yandan yükleme, aşınmış zincir veya arızalı fren.
Bu kontrollerin karmaşık olması gerekmez ancak tutarlı olmaları gerekir. Bakımı iyi yapılan ve doğru şekilde çalıştırılan bir vinç, yıllarca hizmet verecektir. Kötüye kullanılan bir vinç arızalanır ve bir kaldırma uygulamasında arıza, yüklerin düşmesi anlamına gelir.
Zincirli vinç, dişli takımı aracılığıyla giriş kuvvetini çarparak ve bunu kalibre edilmiş bir yük zincirinin dikey hareketine dönüştürerek çalışır. Girişin bir el zincirinden veya bir elektrik motorundan gelmesine bakılmaksızın prensip aynıdır ve yük freni, kaldırma işleminin ortasında durmayı güvenli kılan şeydir. Alıcılar için pratik çözüm, vinci gerçek çalışma koşullarına göre belirlemektir: kapasite, kaldırma yüksekliği, boşluk payı, görev döngüsü ve çevre. Bunları doğru yaptığınızda vinç atölyedeki en güvenilir ekipman olacaktır.